모터바이크 132

클러치디스크+밋션InputShaft 교체후기

안녕하세요 R1150R입니다​6월1일 아침 투어시작해서 광주에 진입하자 아래쪽에서 쇠 긁히는 소리가 나면서 스로틀을 당겨도 동력전달이 안되는 상황이 발생했습니다갓길로 이동한 다음 센터스탠드로 세워서 뒷바퀴를 돌려보니 중립이면 소리가 안나는데 기어가 들어가면 긁히는 소리와 진동이 있습니다클러치디스크 스플라인이 다 닳아버렸다는거죠리프트가 있는 트럭을 불러 제가 아는 센터로 보냈습니다​​나중에 센터에서 연락이 왔는데.. 클러치디스크 스플라인이 닳아없어졌다는것과 미션쪽 InputShaft의 스플라인까지 심하게 마모되었다는걸 알았습니다밋션샤프트의 스플라인은 강도가 매우 높은데 그것까지 망가지리란건 예상못했네요​​클러치디스크는 국내에서 재고가 있어서 쉽게 구했는데 샤프트는 국내에 없는건 물론이고 BMW에서도 제작하..

리어 니들베이링 교체 후기

안녕하세요 제 R1150R 로드스터의 리어쪽 니들베어링을 전문점에 의뢰해서 교체했습니다 ​ 센터스텐드로 세워놓고 뒤에서 타이어를 좌우로 흔들어보니 1~2미리정도 유격이 느껴져서 아무래도 크라운기어쪽 볼베어링에 유격이 생긴게 아닌가 싶었습니다 베어링값만 20만원이고 난이도가 높은 작업이라 들어서 공임까지 생각하니 걱정되더군요 그대로 두었다가는 점점 유격이 커지고 결국 파이널드라이브까지 데미지가 있을까봐 얼른 센터에 맏겼는데... 거기서 확인을 해보니 크라운기어쪽 볼베어링이 나간게 아니라 아래 사진의 2번(니들베어링) 중 하나가 수명이다해서 유격이 생긴걸로 확인되었습니다 그래서 니들베어링을 주문넣고 3주 기다려서 오늘 가서 교체했습니다 이참에 양쪽 니들베어링 두개 모두 교체하기로 했는데.. 베어링 하나 값이..

2022 환경검사

2년전 환경검사에서 매연문제로 아슬아슬하게 합격했었는데 ​ 올해 검사에서는 뭔가 개선하지 않으면 불합격이 뻔할거 같아서 아래와 같이 조치해보았다 ​ - 엔진오일 점도변경 15W50 -> 20W50 - 케미컬 프로피카 트리트먼트 엔진코팅제 볼트로닉 밸브리프트 볼트로닉 인젝션클리너 ​ 상기 케미컬 주입후 2000Km주행하고 오늘 환경검사 받으러 갔다 ​ 결과는 여유있게 합격 ​ 근본적인 개선은 아니겠지만 오래된 엔진에 보약 먹이듯 2만키로에 한번씩 넣어줄만하다고 생각된다

브레이크 패드 트러블 제거

앞 타이어의 회전에 저항이 생기더니 점점 심해지고 급기야 센터스텐드로 세운후 앞타이어를 손으로 돌려보니 마치 브레이크를 살짝 잡고 있는 듯 아주 뻑뻑합니다 이부분을 해결하기 위해 프런트 캘리퍼를 점검해봅니다 캘리퍼내 피스톤의 오염이 심하고 피스톤을 엄지손가락으로 눌러도 거의 들어가지 않습니다 ​ 캘리퍼 청소를 위해 브레이크파츠클리너외 캘리퍼그리스(고무 피스톤 겸용)을 준비합니다 ​ 파츠클리너로 구석구석 분진을 제거한 후 빡빡해진 피스톤을 그리스를 뭍힌 면봉으로 닦아보면 웬만한 오염물질은 지워집니다 ​ 패드를 꺼내보니 분진이 들러붙은채로 범벅이 되어있습니다 ​ 패드를 사포로 갈아서 분진을 제거합니다 ​ 분진을 제거한 패드와 하지 않은 패드의 차이가 분명합니다 ​ 프런트 패드를 모두 사포로 분진을 제거하고 ..

가평 설악면 쁘띠빠리

청평호 남단과 설악면을 잇는 도로를 자주 라이딩코스에 넣곤 하는데 그쪽을 지나면 항상 들리는 카페가 있다 프랑스인 남편분과 한국인 아내분이 운영하는 조그만 프랑스식 카페인데 거기서 만들어 나오는 애플파이나 크라상은 내가 무척 좋아해서 들리면 꼭 찾는데 운나쁘면 품절인 경우가 종종 있었다 커피도 다른 카페에 비해 연한것도 아닌데 강한 커피를 마시면 배가 쓰려서 조심하는 나에게도 편하게 마실 수 있어서 이 부근을 지날때면 일부러라도 들러서 빵과 커피를 마시며 휴식을 취하는 곳이다 커피는 내가 언제나 응원하는 공정무역으로 통해 구입하는거라 믿고 마시며 기분도 편안해진다 그리고 여기서 집으로 향하는 길로 5키로 쯤 가면 고급휘발유를 판매하는 주유소도 있어서 겸사겸사 들리게 되더라 좀 이른 아침에 들러서 커피를 ..

R1150R 번호판 전구 교체

예전부터 번호판 전구가 나갔는지 켜지지 않았었는데 야간엔 주행하지 않아서 내버려두다가 오늘 교환해보았다 R1150R번호판전구교환에 대해선 어디에도 자료가 없어서 MAX BMW사이트에 있는 도면을 참조했지만 대략적으로 표시되어있기때문에 자세한 부분은 알 수 없었다 램프등 좌우 볼트 두개를 풀고 플레이트를 살살 당겨서 꺼낸다 구조가 바깥쪽 플레이트는 단단한 플라스틱인데 안쪽은 말랑말랑한 고무재질의 커버 근데... 배선을 감은 테이프가 원래 출고당시상태인지 이후에 누군가에 의해 감겼는지 모르겠지만 웬지 좀 엉성해보인다 우선 세월의 흔적인 먼지부터 좀 닦아내고.. 마치 하나의 Assey처럼보이지만 부품구성도를 보면 플레이트와 커버 그리고 전구로 구성되어있고 각각 품번이 다른데 커버가 플레이트에 달라붙어있다 아마..